Terre de l'homme

ALLES-sur-DORDOGNE - TRÉMOLAT - MAUZAC - LALINDE

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Le chantier du barrage de Mauzac a débuté fin juin, ayant pour objectif de rénover les cinq vannes toits de l’ouvrage, qui doivent être impérativement mises hors d’eau ; ce qui n’avait plus été réalisé depuis près de quarante ans.

Depuis le 26 août et jusqu’au 7 octobre, la phase d’abaissement maximum du niveau de la rivière est évaluée à un peu plus de 3 mètres. Ce qui entraîne des conséquences importantes sur l’étiage de la Dordogne et dans une moindre mesure sur celui du canal de Lalinde.

Voici mon reportage photographique avec des prises de vues actuelles sur le lit de la rivière laissant découvrir une vision impressionnante et inhabituelle de la Dordogne.

Bruno MARTY

Carte bathymétrique pendant la phase abaissée.

Les parties bleues désignent les segments où la Dordogne conservera un régime lacustre (d’ordinaire jusqu’en aval de l’île de la Yerle, à gauche) tandis que le reste sera en eau vive.  Edf Hydro

Photo du haut : Prise de vue actuelle sur le lit de la rivière aux environs de Trémolat

Photo du bas : La Dordogne en temps normal

Vue depuis les hauteurs sur le deuxième cingle de Trémolat au niveau du camping de Trémolat. Sur la gauche, on distingue un haut-fond complètement à sec sur une importante surface, créant de ce fait une île et la formation d’un petit bras côté rive droite de la rivière.

Photo du haut : Prise de vue effectuée en amont du pont SNCF de Trémolat.

Photo du bas : Même vue en temps normal

Photo du haut : Prise de vue effectuée en aval du pont SNCF de Trémolat. Les piles sont largement apparentes.

Photo du bas : Même vue en temps normal

Même situation que la photo précédente en plan rapproché

Photo du haut : Les couronnes au bas des piles sont, elles aussi, à découvert.

Photo du bas : Même vue en temps normal

Photo du haut : Passage du T.E.R. venant de Sarlat sur le pont SNCF de Trémolat.

Photo du bas : Même passage du train en temps normal

Photo du haut : Vue longitudinale sur le lit de la rivière à Trémolat

Photo du bas : Vue transversale sur le lit de la rivière à Trémolat

Prise de vue actuelle du plan d’eau effectuée légèrement en aval du pont SNCF de Mauzac.

Photo du haut : Vue sur le pont SNCF de Mauzac avec au premier plan un amoncellement de bois mort sous la première arche

Photo du bas : Vue sur le pont SNCF de Mauzac en temps normal

Vue actuelle sur l’étiage au niveau du barrage hydroélectrique de Mauzac

Photo du haut : Vue transversale actuelle sur le barrage hydroélectrique de Mauzac

Photo du bas : Vue transversale sur le barrage hydroélectrique de Mauzac

en temps normal

Poursuite des travaux de maintenance sur les cinq vannes toits permettant de réguler le débit de la rivière.

La marina du plan d’eau de Mauzac.

En temps normal, les barques et petits bateaux sont attachés le long du petit quai en ciment pour piétons.

Photo du haut : Vue sur l’écluse régulant l’accès de l’eau de la Dordogne dans le canal de Lalinde. Ici, la porte d'accès est ouverte et le niveau de l’eau est au plus bas.

Photo du bas : Vue sur l’écluse en temps normal

Photo du haut : Vue du début du canal de Lalinde à la sortie de l’écluse

Photo du bas : Vue du début du canal de Lalinde à la sortie de l’écluse en temps normal

Afin d’alimenter en eau le canal de Lalinde, cinq puissantes pompes tirant 900 m³/heure puisent l’eau en continu dans la Dordogne.

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Annexe au reportage

Autoportrait devant le pont SNCF de Trémolat avec une de mes trois planches de SUP gonflables.

Depuis 2009 et quand je réside en métropole, je parcours régulièrement la Dordogne en SUP, en toutes saisons (excepté pendant la période touristique estivale) depuis Souillac jusqu’à Mauzac. Je me concocte des sessions précises et ciblées sur ce trajet, soit environ 100 km de rivière. En prospectant de la sorte, je commence à bien connaître le parcours avec ses “couasnes”, ses îles, ses bras morts, ses petits rapides, sa faune, etc… 

Il se trouve que je connais particulièrement bien la Dordogne entre Alles-sur-Dordogne et Mauzac via Trémolat. Je me rends dans les deux cingles, chaque année, en automne. Comme le courant est assez faible avant le barrage, j’arrive à faire relativement facilement des allers et retours depuis Trémolat en allant vers Mauzac et même en remontant jusqu’à Alles-sur-Dordogne.

En temps que photographe, c’est un secteur fluvial que j’affectionne beaucoup. Calme, sérénité et ambiance sauvage sont au rendez-vous. C’est là que je trouve matière à “shooter” des prises de vues surprenantes et authentiques sur la rivière. Ce qui me permet de réaliser des expos photographiques sur des thèmes comme les bois flottés ou les barques de la Dordogne. (cf. les deux affiches ci-dessous)

Bruno MARTY

Reportage et photographies © Bruno MARTY